Все продукты
-
Тестер цикла батареи
-
Клетка батареи Cycler
-
Система Cycler батареи
-
Анализатор литий-ионного аккумулятора
-
Тестер разрядки емкости батареи
-
Тестер емкости заряжателя батареи 18650
-
Анализатор батареи 8 каналов
-
Аккумуляторный вольтметр батареи
-
Регенеративная испытательная система блока батарей
-
Испытательная система батареи Neware
-
Оборудование для испытаний батареи EV
-
Система батареи сортируя
-
Камера теста батареи
-
Г-н SAVIN Джин-FrancoisМы использовали стенды Neware для испытывать наши главные ячейки и батареи на несколько лет. Мы довольно удовлетворяемся о качестве этого типа оборудования и мы считаем всегда хорошая и очень реактивная обратная связь от их послепродажного обслуживания для того чтобы помочь нам в конкретном случае. -
Prof. Lv LiМы использовали систему батареи Neware испытывая в течение многих лет. Мы сфокусированы на различных электрохимических тестах литий-ионных аккумуляторов. Машина Neware легка быть использованным и программа легка для того чтобы установить. Мы проводили обязанност-разрядку задействуя для больше чем 5000 циклов и машина показали очень хорошую стабильность, которая помогла нам получить
-
Г-н Франкировать GroenСистемы различного neware испытывая были оборудованы нашей лаборатории в течение многих лет и служат очень хорошее. Мы используем их для много видов тестов. Легкий для регуляции тестов и данных хорошо организует для нашей сообщая работы. Большинств важная вещь измерение и контроль довольно точен и надежен.
Контактное лицо :
Neware Support Team
Номер телефона :
+86-18689201545
Система Cycler батареи базы данных EV PHEV HEV MySQL
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | Neware |
| Сертификация | CE |
| Номер модели | CE-6002n-60V200A-H |
| Количество мин заказа | 1 блок |
| Цена | USD negotiation per Unit |
| Упаковывая детали | Коробка |
| Время доставки | 50 рабочих дней |
| Условия оплаты | T/T |
| Поставка способности | 100 блоков в месяц |
Contact me for free samples and coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xПодробная информация о продукте
| фактор силы | больше чем 99%, максимальная допускаемая нагрузка | THDi | меньше чем 5%, максимальная допускаемая нагрузка |
|---|---|---|---|
| Сила входного сигнала | 28,2 KW | Полная производительность | 90% |
| Режим разрядки | CCD, CPD, CRD | База данных | База данных MySQL |
| Высокий свет | Система Cycler батареи PHEV,Система Cycler батареи базы данных MySQL,Тестер разрядки обязанности батареи HEV |
||
Характер продукции
Электрический тестер разрядки обязанности системы Cycler батареи Motorbicycle мотоцикла
Система батареи EV/PHEV/HEV испытывая
CT-4000, основанное на системе 4-ого поколения Neware испытывая, включилось в рынок в 2008.
CT-4000 поддерживает некоторое испытание как следовать: Обязанность ИМПа ульс батареи EV/разрядка, DCIR (постояннотоковое внутреннее сопротивление), жизнь цикла и тариф.
CT-4000 главным образом применяется для заведений, коллежей и университетов и батареи EV изготовители.
Дешифратор автобуса КОНСЕРВНОЙ БАНКИ
Для регуляции обмена данными с BMS установленным на модуль или пакет батареи, Neware EVT 7000 также дешифратор CANBUS с расшифровать сигналы от BMS. И эти ценные данные смогли быть приложены для более дополнительного вычисляя подобия используемого как условия останавливать или защиты.
Вы можете config которые рамка данных по CANBus для какой пользы вручную. Данные также можно легко обрабатывать с файлом dbc импортировали.
Симуляция - путь вы смотрите в реальность
Вы знаете емкость батареи на на постоянн течении, или силу, или нагрузку. Но реальность что никакой энергия нарисована постоянн переменной. Ваши емкость или энергия испытанные под постоянн условиями могут только быть общее одним, и жизнь цикла испытала такой режим можно также в большинстве отклонить от реальности. Для того чтобы иметь лучшего мастера реальности, введена симуляция. ИМП ульс GSM такого вида для батарей телефона. для батарей EV, симуляция цикла привода использована.
Симуляция управляя цикла
Управляя циклы использованы для того чтобы сымитировать экономию топлива автомобиля на различных эксплуатационных режимах. Много управляя расписания или управляя циклов которые выданы различными агенствами или институтами. Вы можете посетить вебсайт EPA (агенства защиты среды США) для больше: https://www.epa.gov/emission-standards-reference-guide/all-epa-emission-standards. Для того чтобы сымитировать EV, вам нужно преобразовать выход скорости в расход энергии или регенерацию запоминающего устройства накопления энергии установленного на корабль.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Порекомендованные продукты